2021-11-03 09:38:55
3D打印从上世纪的80年代开始应用至今,短短30多年,3D打印这项新兴技术就已经应用于多个行业。
如今3D打印已经走进我们的日常,在各个方面为我们的生活工作提供便利,教育、医疗、甚至高大上的航天航空,3D打印无处不在。
那你大可以猜猜,3D打印应用最广泛的是哪个领域?
根据全球3D打印资讯公司沃勒斯(Wohlers Associates)数据报告,2020年汽车行业以16%的占比,已成为3D打印应用的第一行业。
其次是航空航天,教育,医疗口腔,消费品,能源等领域。目前应用最广泛的是SLA光固化技术。
他们的结合究竟有哪些优点,能让3D打印应用于汽车行业如此广泛?
一、降库存
由于汽车会损坏需要维修,4S店、汽车维修店都会备一些零部件。不过因为汽车零件实在太多了,不可能每个零件都有储备,库存成本会居高不下。而市场小备货少的厂家,也导致维修时间拉长。
因此,3D打印零部件成为了一种新型的备件方式,店家可以直接在店里打印需要的零部件,从而让减轻库存压力和减少维修时间成为可能。
未来,零部件仓库很可能以数字化模式为主。
二、去模具减废料
与传统制造技术相比,3D打印不需要事先制造模具,不用通过复杂的锻造工艺就可以得到最终产品。当然也不会在制造过程中去除大量的废料,这从而减少模具和废料成本。
我们都知道,传统制造业从决定制造一辆汽车到看到第一款产品问世需要5年左右的时间。
如今,研发阶段就有大量的样件,通过3D打印来制作了,而且随着3D打印技术的进步,让未来只用12个月就生产出成品成为可能,生产速度至少是原来的5倍。
三、实现分布式生产
由于汽车行业是一个高度集中的产业,需要集中生产,组装成型,再运往全球各地销售,其中的运输环节需要耗费大量的时间和财力。比如法系车雪铁龙新款就是集中在成都生产,再发往全球销售。
而3D打印可以实现分布式生产,在当地打印出底盘、各种零件,再组装。当然这需要3D打印技术发展出更快的打印速度,和更高的质量。
目前,汽车行业头部的厂商都在加大投入3D打印技术的研发,以提升技术,批量生产零件,为汽车带来更好的性能,也为3D打印对汽车行业的变革积蓄能量。